تشبه الموصلات داخل الكابل الممرات الموجودة على الطريق السريع؛ مساحة مقطع عرضي- تبلغ 150 مم² تعادل أربعة ممرات متوازية. تبلغ مقاومة التيار المستمر لهذا الهيكل عادةً حوالي 0.124 أوم/كم، وهو ما يترجم إلى فقدان طاقة يبلغ حوالي 3.7 واط لكل كيلومتر (محسوب عند 30 أمبير). ومن المثير للاهتمام أن قيمة المقاومة تتقلب مع تغيرات درجة الحرارة: فكل ارتفاع بمقدار درجة واحدة في درجة الحرارة، تزيد المقاومة بنسبة 0.4% تقريبًا-مثلما يشبه نابض معدني يتمدد وينكمش بالحرارة.
تعمل الطبقة العازلة -المتصلة من البولي إيثيلين (XLPE) بمثابة "بدلة حماية ذكية" للموصلات:
مقاومة درجات الحرارة: قادر على تحمل درجات الحرارة العالية المستمرة التي تصل إلى 90 درجة، وتحمل ارتفاعات قصيرة المدى تصل إلى 130 درجة.
قوة العزل: يعرض جهدًا كهربائيًا يتحمل ترددًا- يصل إلى 3.5 كيلو فولت/دقيقة بدون انهيار العزل الكهربائي.
العزل المائي: يعمل شريط الألمنيوم-البلاستيكي المركب مع غلاف من البولي إيثيلين على إنشاء حاجز مزدوج-مقاوم للماء.
في بيئة محيطة تبلغ 30 درجة، تبلغ سعة الحمل الآمنة للتيار-لنموذج الكابل هذا حوالي 325 أمبير-أي ما يعادل تشغيل 20 محركًا صناعيًا متوسط الحجم-في نفس الوقت. ومع ذلك، يجب مراعاة العوامل التالية أثناء التطبيق العملي:
عند تشغيل كابلات متعددة بشكل متوازٍ، يجب أن تنخفض قدرة الحمل-الحالية بنسبة 15%.
عند تركيبها داخل قنوات أو أنابيب، تقل قدرة الحمل الحالية-بنسبة 20% تقريبًا.
في البيئات ذات درجات الحرارة العالية-(50 درجة)، يلزم تخفيض إضافي بنسبة 30%.